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Actualités l'industrie
2026-07-23
Expédition vers l'Indonésie d'une unité intégrée de 2,5 tonnes pour la transformation de déchets plastiques en diesel et essence
En juillet 2026, la société DOING a finalisé le chargement et l'expédition d'une unité intégrée de 2,5 tonnes destinée à transformer des déchets plastiques en diesel et essence pour un fabricant indonésien de pièces automobiles.
2026-07-03
DOING Company collabore avec un client éthiopien sur une solution complète de pyrolyse de pneus usagés
En juin 2026, un client indien a choisi DOING Company pour une unité de pyrolyse de pneus usagés par lots d'une capacité de 12 tonnes/jour, privilégiant notre expérience du marché et nos services complets en Afrique pour son nouveau projet en Éthiopie.
2026-06-12
DOING signe avec succès un contrat avec un client thaïlandais pour une unité de transformation de pneus en diesel
En juin 2026, un client thaïlandais a signé un contrat avec DOING pour une unité de pyrolyse continue de pneus (modèle DY-C-30) et une unité de raffinage d'huile de pyrolyse de pneus (modèle DY-D-14), dans le but de recycler les pneus usagés et de produir
2026-05-29
Un client angolais commande deux machines de production d'huile de palme d'une capacité de 1 tonne par heure
Le 20 mai 2026, un distributeur angolais passe commande de deux machines de production d'huile de palme d'une capacité de 1 tonne par heure auprès de Henan Glory. Ces machines comprennent une batteuse, une presse à huile à double vis, un tamis vibrant et
2026-05-15
Un client thaïlandais existant commande 3 unités de réacteurs de pyrolyse de 18 tonnes auprès de DOING
En avril 2026, DOING a enregistré une nouvelle commande portant sur trois ensembles de réacteurs de pyrolyse de 18 tonnes, émanant d'un client existant en Thaïlande, en vue du recyclage et de la conversion de pneus usagés en fioul.
2026-01-30
Une unité de pyrolyse de pneus par lots de 15 t/j de DOING expédiée avec succès au Mali
En janvier 2026, DOING a expédié une usine complète de pyrolyse de pneus par lots d'une capacité de 15 tonnes par jour (t/j) à un client malien ; l'expédition comprenait notamment le réacteur principal, le dépoussiéreur à film d'eau, le convoyeur à scorie
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